速度远超特斯拉,董明珠:银隆电池大巴车10分钟充满电

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格力电器董事长兼总裁董明珠对她的“造车计划”一个劲情有独钟,但对于这个 “造车计划”外界一个劲全是质疑。近日董明珠在厦门接受记者采访时签署了这个 事,有可是我说到:“银隆的钛电池具有安全性、实用性、充电便利的特点,在10分钟之内就都都要把一一两个大巴车的用量充满。”

消息一出,前前男友们也都炸开了锅,特斯拉全是几小时才充好轿车,银隆的钛电池只需10分钟就能给大巴车充满?在今年的2017上海国际客车展上,银隆就展示了全球新一代钛酸锂技术,拥有安全快充、耐宽温、循环寿命长等优点,还获得了“新能源公交客车突出贡献奖”。

实在钛酸锂电池并全是一一两个新的电池技术,尤其在磷酸铁锂电池和三元锂电池出来可是我 ,一路跌入了谷底,国外也都必须 几家公司可是我使用钛酸锂电池。2011年时,银隆战略控股美国奥钛纳米技术有限公司,可是我借助美国奥钛的技术在国内疯狂的发展钛酸锂电池。

钛酸锂电池相比磷酸铁锂电池和三元锂电池,三元锂电池的标称电压都都要达到3.7伏,磷酸铁锂电池的标称电压全是3.2伏,而钛酸锂电池仅有2.4伏,能量密度最低。买车人面钛酸锂电池使用的是钛酸锂材料,成本上就比三元锂电池和磷酸铁锂电池贵不少,好多好多 好多好多 厂商全是再可是我使用钛酸锂电池。

必须 经过了几年,银隆是怎么才能 才能 发展钛酸锂电池的?据银隆新能源副总裁敖建华透露,我们都已掌握了氢钛动力总成这个 核心技术,不但将最新一代的钛酸锂电池的成本降低了40%,还把能量密度提高了150%,另一一两个一来,再通过快充技术的支持,10分钟内充满纯电动的大巴车是意味着着的,并通过钛酸锂电池和燃料电池的两者结合,还都都要提高新能源汽车的续航里程。

当我们都知道大巴车属于大型客车,一般使用汽油的大巴车消耗全是低,换做纯用电话语肯定都要一定量电池的支撑,必须 董明珠称的“10分钟充满大巴车”到底为什么会么会在么在回事?

实际这个 技术目前是针对公交车的,“10分钟充满大巴车”的概念也可是我“充电10分钟,行驶150-40公里”,意味着着公交车这个 就重,不意味着着再配备更多的电池,只都要配备行驶公交车一趟路程的电池即可,毕竟就算公交车不休息,司机也要休息,而休息的这10分钟,正好也把公交车的电充满了。好多好多 对于公交车来说,是一一两个非常不错的技术,但意味着着让类事公交车似的大巴车像特斯拉那样行驶上四十公里,恐怕充几十分钟全是办必须,必须说比充电时间比特斯拉快而已。

再者银隆目前主要针对的全是纯电动客车市场,可是我 推出的新能源车也属于小型客车,并必须 真正运用在轿车、SUV等私家车的车型上,不过根据目前钛酸锂电池的发展和董明珠“造车计划”野心来看,让许多车型使用钛酸锂电池是迟早的事,但到时估计并全是纯的钛酸锂电池,可是我跟银隆新能源副总裁敖建华说的那样,结合了燃料电池。共同也是跟特斯拉一样,给用户选折 性,电池多就开得远,但相对充电时间也会更久。

可是我 董明珠在进军手机业时,也是自信满满,可惜到目前为止,给人的感觉可是我意味着着“失败”了,不过霸气的董小姐表示:“我从来不认为格力手机失败了,意味着着我们都一个劲坚守自主创造、自主研发、买车人设计,要成功都要要有时间和过程,意味着着格力手机全是以数量来取胜的”。如今董明珠对“造车计划”也是自信满满,谁能谁能告诉我最终又是那先 结果。